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　　2月1日，《深圳经济特区低（dī）空经济产业促进条例》正式实施。作为低空经济最重要的试点城市之一，深圳率先为促进（jìn）低空经济产业推出专项法规，既是为低（dī）空（kōng）经济“腾飞”铺平“法治航道（dào）”的（de）重要举措，也是我（wǒ）国低（dī）空经济（jì）从“起飞”迈向“腾飞”的缩影。

　　低空经（jīng）济有多火？看看深圳就（jiù）知道了。

　　位于福（fú）田区核心位置的一（yī）幢高楼顶层，从深圳宝安（ān）国际机场（chǎng）、坪（píng）山（shān）燕子（zǐ）湖会展中心等飞来的直升机不（bú）时起降，为旅客提供（gòng）高效便捷的“空中的（de）士”服务。

　　在（zài）深圳市血液中心血库旁的“停机坪”，装载着（zhe）取送（sòng）血保温（wēn）箱的丰翼无（wú）人（rén）机陆续腾空而起（qǐ），前往市内多（duō）家医院。仅需地面交通不到一半的（de）时间，血（xuè）液制品便被各家医院签收。

　　除（chú）了送血、送药，去年开始，从深圳东部（bù）海域新鲜捕捞的海鲜也“坐”上了无人机，“飞”往四五十公（gōng）里外（wài）的海鲜市场（chǎng）供市民、餐厅选购。

　　人飞于天、货行于空，梦想开始照进（jìn）现实。

　　“相信很快很多市民家里或（huò）者楼顶（dǐng）都（dōu）会有‘停机（jī）坪’，送货出行（háng）靠（kào）无（wú）人机或者eVTOL就行。”深圳市交通运（yùn）输局相关负责（zé）人表示。

　　事实上，不止是作为重（chóng）要试点（diǎn）城市的深（shēn）圳——2023年以来，低空经（jīng）济“起飞”之势日（rì）益清晰，多地（dì）出台低空经济（jì）相关政策（cè），各地的天空都（dōu）有（yǒu）点（diǎn）“忙”。

　　刚刚过去的元旦假（jiǎ）期，湖（hú）南的直升（shēng）机低空游火爆，长沙（shā）飞行（háng）服务站（zhàn）服务的通航起降架次和飞行时间分别（bié）是去年同期的8.3倍和（hé）17.9倍。

　　在安徽合肥，亿航无人驾驶载人航空（kōng）器（qì）盘旋于骆岗公园上空，未来，这里计划运营“空中游览”“科普研学”等多个低空场（chǎng）景（jǐng）。

　　粤港澳（ào）大（dà）湾（wān）区数字经济（jì）研（yán）究（jiū）院低（dī）空经济分院执（zhí）行院长李世鹏认为，从产业角度（dù）看，低空经济是（shì）一（yī）条具有高度延展性的全新产（chǎn）业链；从投资角度（dù）看，低空基础设施建设将带动有效（xiào）投资；从标（biāo）准（zhǔn）角度看，有利于我国率先在低（dī）空经济（jì）领（lǐng）域（yù）创设新的标准和（hé）规（guī）则。

　　位于深圳市（shì）龙华区的美团物（wù）流无人（rén）机智（zhì）能制造工厂，工人数（shù）量（liàng）屈指可（kě）数。小到螺丝固定、大到整机检测均可由机器自动完成，一（yī）台（tái）台装配好的黄（huáng）黑（hēi）配色无人机被送往（wǎng）各个无（wú）人机配送航线。雨（yǔ）雪天不想出门？未（wèi）来，无人机送外卖也可（kě）以风（fēng）雨兼程。

　　龙华区工业（yè）和信息（xī）化局副局长（zhǎng）屠建洲说，得益于完整的电子信息（xī）产业基础，低空经济相关企（qǐ）业（yè）正（zhèng）在迅速往这里聚拢。去年12月（yuè）28日才挂牌成立的龙华低空（kōng）经济（jì）产业园，不到一（yī）个月时（shí）间（jiān），就吸引了亿航、航空工（gōng）业凯天等多家链上企业相继（jì）入驻。一个以无人机为（wéi）特色的产业集群正在深圳北部崛起（qǐ）。

　　正如（rú）同（tóng）鸟儿（ér）高（gāo）飞之前，仍需穿（chuān）云破雾，低空经济从“起飞”到（dào）“腾飞”，从空域划分到安全保（bǎo）障，还需要解决一系列挑战与难（nán）题。

　　但低（dī）空经济（jì）发展大（dà）潮滚滚而来，势不可挡。在产（chǎn）学（xué）研和市场应用具有先发优势的深圳，《深（shēn）圳经济特区低空经济产业促进条例》应（yīng）运而生。

　　“要解决低空经（jīng）济产业发（fā）展面临的问题，一（yī）方面需要国家有关部门授权支持，另一方面，也有必（bì）要通过经（jīng）济特区立法，对（duì）低空飞行的（de）空域协（xié）同管理、基（jī）础设施建（jiàn）设等予以规范，为产业发展提供法治保障。”深圳市人大常委会相关（guān）负责人（rén）在接受记者采访时（shí）表示。

　　条例建立了“两大（dà）协调工作机制”，将低空经（jīng）济产业（yè）发展（zhǎn）纳（nà）入深（shēn）圳市国民经济和（hé）社会发展规划，由市（shì）人民政府建立低空经济产（chǎn）业发展协调机制，统筹低空（kōng）经济产业（yè）发展，协调推进产业发展中的重大事项；同时，市人民政府与（yǔ）空中（zhōng）交通管理机（jī）构、民用（yòng）航空管理部（bù）门建立低空（kōng）飞行（háng）协同管理机制，协调解决深圳市（shì）低空飞行领域的空域划设、飞行（háng）活动监管等重大问题（tí），建立低空飞行（háng）服务平（píng）台，健全（quán）本（běn）市低（dī）空飞行（háng）服务保（bǎo）障体系（xì）。

　　面对这个具有开创性的万（wàn）亿级产业，各地正在调动（dòng）多（duō）方力（lì）量，发挥（huī）各自优势，这势必（bì）将形成冲破关口的强大合力，低空“高飞”，未来可期。

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立法为“擎（qíng）” 低空（kōng）经济从（cóng）“起飞”到“腾飞”

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